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经典车型 | 绝版日系大自吸, 10年不换代却至今不过时!
2018-09-13 15:04:14   来源:   评论: 点击:

前不久有幸试驾了一次特斯拉Model X 100D,对,就是0到百4.9秒的那台,那种加速感怎么说呢,就好像抽惯了烟突然猛嘬了一口雪茄一样,“快的有点愣”

虽然这是一台4.9秒破百的车,但是从驾驶上来说,它不能给你带来任何激情,或者说欲望。

为什么这么说呢,之前和一个开锐志2.5的朋友聊,他跟我说:锐志这车属于“显快”的那种车,实际并不快,但你坐在驾驶舱就会感觉他提速很爽。导致产生这种错觉的主要原因是,2.5 V6自吸发动机的持续线性输出加上6缸机的淡定运转,给你带来的体感加速度远比实际加速度要来的快。

而今天要介绍的这台车正是将“显快”演绎到极致的车,当然,它其实也真的很快!

就是这台车。

这是一台花了31万收的二手车,2013款的英菲尼迪FX37,熟悉这款车的朋友应该知道,这是它叫“FX”这个名字的最后一次改款。(后来他就改叫QX70了)

2013款其实是2012年推出的,当时的开票价达到了80万。主要变化就是动力由此前的3.5L提升到3.7L,这台VQ37VHR发动机(V是指VVEL,HR就是高转速、高响应的意思)红线转速7500转,最大马力达到了351Ps,峰值扭矩363Nm,这种高转速自吸发动机的特点就是马力与扭矩会非常接近。

VVEL直接被印在了缸盖上,看来这项技术地位还挺高?

这个数值是什么概念呢,拿玛莎拉蒂的Levante来说,它搭载的3.0T V6发动机,最大马力350Ps,基本打平,别忘了这可是一台16年推出的车啊!而且还装了涡轮!当然,扭矩要大很多,达到了500Nm(否则涡轮增压的面子往哪搁)而卡宴上的3.0T就更怂了,我就懒得说了~好奇的话可以自己查一下

Levante上的3.0T,在双涡轮和直喷的加持下,勉强跟VQ37打了个平手

因此其实这台VQ37发动机放在6年前是很bug的存在。但最骚的一点,其实并不它的动力,而是它发出的独特、性感、低沉的轰鸣。

怎么说呢,这种轰鸣会让你产生一种类似ML的快感,从你按下点火按钮那一瞬间,你就可以享受这场听觉盛宴,根本不需要大脚轰油,怠速状态下就自带轰鸣,总让你产生一种这车改过排气的错觉。

这样的轰鸣,配上21寸的熏黑大轮圈,低趴溜背的造型,肱二头肌般的前机盖,绝对是一款撩妹利器!

当然,可能有部分妹子会说:哇!你开的这台奇瑞好酷啊!

比加速感更能佐证他是大排量自吸的是——百公里17.5L的油耗。借用我朋友的一句话说就是:一脚油门下去一个鸡腿没了!

每次开这货进加油站都要提前确认好自己卡里的钱够不够

VQ37猛吃精粮,当然,你也不必担心它的续航,毕竟这货90L油箱(不仅能吃,还是个大胃王)

不过,FX并没有拿出它造油箱的劲头来造后备箱。

他的后备箱实在是 .......恶魔妈妈买面膜.......随便来个轿车都能虐它。可能是为了让后背更低趴一点吧~

谈一些印象深刻的细节

两枝独秀的换挡拨片“非常意大利”

方向盘两侧的换挡拨片犹如两颗獠牙,典型的意大利式换挡拨片,个性张扬,不知道比德系对手高到哪里去了~

11喇叭的BOSE扬声器发出的绝对是天籁之音,但除非遇上堵车,否则我真的很少使用,因为,再好听的歌,也不如听VQ37发出的咆哮来的爽!

日产当年的黑科技之一,360度全景倒车影像,用过之后,绝对上瘾。

这车的悬挂其实很硬,再加上霸气侧漏的超扁轮胎,舒适性简直了...幸好是沙发厂出品,宽大厚实的座椅缓解了一部分乘坐上的尴尬。

金属踏板脚感一流,落地式加速踏板比宝马330iM上的更带劲,总想让你地板油。

这车的弱项主要有两个

一是刹车不好。从这张图可以清晰地看出,这车刹车盘也忒小了,在21寸的大轮毂的映衬下更是显得格外蹩脚。萝莉般的刹车盘岂能阻拦住两吨重的小胖墩??

实测刹车成绩也佐证了这一点。42.6米,这个成绩即使放在12年也确实只能算一般。原厂装备地四条邓禄普SP 01轮胎也难辞其咎。这款轮胎的尺寸是265/45 R21,口碑极差,除了湿滑路面表现一般外,胎噪更是吓人,幸好,有VQ37的轰鸣掩盖。做人也一样,当你拥有一项极为显眼的优点时,人们往往会不那么care你的缺点。

二是空间。这车除了前排会让你觉得这车是一辆80万的车之外,后排和后备箱都会让你大开眼界。

这样的后备箱空间让我联想到了一款“某国产最慢四出车”

后排腿部空间可能大致和同门小弟奇骏差不多??

伤感总结

众所周知,英菲已经确认停产QX70,而且后面的换代车型也不会再像这款一样“大制作”,甚至连后驱平台都不舍得上??而是争着要和楼兰为伍...

从朋友手里借来体验了短短几天,说实话,真的爱上了它。爱上了它的个性鲜明,任性洒脱。真打算自己也收一台二手的玩玩。随着涡轮、混动、新能源的市场份额一步步扩大,留给车迷们体验大排量自吸的车型真的不多了。甚至,当全面禁售燃油车的时间也一步步逼近时,我们能做的,又有什么呢?

像FX37这种车,真的开一天少一天,买一台少一台。

花絮

一直以来,我都觉得FX的头灯像鲨鱼、像鲶鱼或者说像猛兽、怪物、Monster之类的balabala,直到有一天,我看到了这张图————

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