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曾经的销量王来了 全新速腾曝光 更年轻更时尚 8AT是亮点
2018-09-13 15:04:02   来源:   评论: 点击:

随着美版捷达的曝光,这正预示着2019款的速腾快要来了。速腾曾经是大众旗下的轿车里的销量王,凭借着俊朗的外观,优秀的动力组合,和较高的性价比,再加上大众质量的口碑,在国内市场难逢对手。在美国市场他的名字不叫速腾而是叫捷达,而随着美版捷达的曝光,这正告诉我们,2019款的速腾要来了


外观方面:

第七代Jetta基于MQB平台打造,新一代的速腾采用了全新的大众家族式设计语言。看上去更长,前悬更短,车身更加宽大。新速腾采用了大众汽车最新的语言,进气格栅和大灯都采用了六角形的设计,进气格栅内部为网格设计六边形的进气格栅,面积更大。另外全新的大灯内部集成C形的LED日间行车灯,采用了LED光源以及带有反射器单元的几何透镜,预计全系将标配LED光源。车身也大量使用了折痕设计。新款速腾在视觉上显得更加修长。新车轴距由现款的2651mm加长至2685mm对于一款紧凑车而言,加长33mm已经很有诚意了


内饰方面:

新速腾摆脱了老款速腾的设计元素,全新中控台采用向驾驶员方向倾斜的设计,内饰风格也更加运动化。中控也采用了和车身相同的六边形设计,线条更犀利。中控台采用一个六边形的几何图形包裹住中控屏和仪表盘,类似于奔驰的连体式双屏幕设计。但全液晶仪表盘预计也不会出现在所有车型上,可能只会出现在顶配和次顶配车型上,这一点倒是可以理解,毕竟还是要考虑到成本。目标人群。当然按照大众一贯的尿性一般都会提供选装件

动力方面:

新款速腾搭载一台1.4T的TSI发动机,最大功率为148马力,峰值扭矩为249Nm。传动系统方面,海外版搭载爱信8速手动一体变速箱。但国内版的速腾基本不会沿用8AT,毕竟成本问题您懂得,国内版速腾预计将会继续使用黄金动力组合,也就是1.4T+7速双离合。由于车身重量的减轻和空气动力学的优化,大众新速腾的动力感会更强,同时油耗也会更低。但如果真的可以原汁原味的引入中国还是非常具有吸引力的,绝对会比现在更火。

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